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在官方宣布涨价后，经销商开始通知定购了相关车型的准车主需补足差价方可继续购车，这引起广大消费者不满。而雷克萨斯提出的解决方案，消费者也并不买账，目前已有不少订车的准车主甚至开始联合起来准备维权。对此，雷克萨斯方面接受第一财经记者表示：“针对受到本次价格影响且已下订单但未交车的用户，我们将提供与价格提升部分等值的经销店代金券以及雷克萨斯精品等内容。”

感到十分无奈的Gary，只能尽量完善自己的项目，然后加快融资的步伐，希望能够抢在这些奇葩项目“忽悠”到投资之前，拿到企业所需的发展资金。因此，他每天都要带着商业BP，跑上好几家投资机构，最多曾试过一天和8位投资经理面谈沟通。“很累，但根本不敢停下来，因为竞争已经很激烈了。”他告诉懂懂笔记，随着区块链创企数量的增加，有部分资本机构听说是做区块链的，都已经表现出一副冷淡处之的态度。更有投资经理直接告诉Gary，因为每天都要接到好多个商业模式满是硬伤的区块链项目，所以他们也都麻木了。很多有技术含量、应用价值的项目，也会被习惯性过滤掉甚至“错杀”。

本周转债策略：关注减税政策进度关注减税政策进度。上周个税抵扣细则、信用风险缓释工具等相关政策出台，提振了市场情绪，股市止跌反弹，转债市场也迎来了放量上涨。我们认为，在外部摩擦叠加经济、融资下行的背景下，只有通过减税降费、创新转型、释放改革红利，才能有效修复市场的风险偏好，帮助经济企稳回升。对于转债市场来说，盈利回落、估值回升仍是主要的制约因素，可关注减税降费等相关政策的进度（尤其是后续可能出台的增值税减免政策），以及利好的相关行业；再综合三季报业绩、转债估值等因素精选个券，如曙光、东财、济川、安井、宁行、常熟等，等待市场的企稳反弹。

让他如此焦虑的原因，并非比特币等数字货币暴跌。而是今年1月开始，就有少部分同行机构陆续收割完“韭菜”后跑路了。但他却连“韭菜苗”都还没找到。意识到在技术、产品制度上耗费了大量时间的他，赶紧改变策略，希望通过“小步快跑”的形式，试图抓住红利的最后尾巴。

广汽集团（601238）2月13日晚间公告，2020年1月份，公司汽车产量13.80万辆，同比下降24.31%；汽车销量17.63万辆，同比下降15.94%。江淮汽车：1月份销量同比降30%江淮汽车（600418）2月13日晚间公告，2020年1月份销量为3.73万辆，同比下降30.19%。其中，纯电动乘用车销量为2170辆，同比下降64.14%。

记者了解到，当前高校师生常用的中文数据库中，除了知网外，还有超星期刊、万方数据、谷歌学术、百度学术等等。值得注意的是，在知网因侵权成为被告的同时，其自身也被侵权。《中国经营报》记者在调查中发现，原本几元、几十元一篇的文献资料，在淘宝平台上可以批量下载。